AMEX Platinum US vs DE: Der ehrliche Vergleich (2026)
Ist die US-Variante wirklich besser? Direkter Vergleich AMEX Platinum US ($895) vs DE (720€) im Mai 2026 — Welcome-Bonus, Transferraten, Lounges, Hotel-Status, Credits. Was du als Deutscher tatsächlich gewinnst und was identisch ist (Spoiler: Centurion und Priority Pass haben beide!).
Schnellantwort: Die AMEX Platinum US ($895) und DE (720€) haben mehr Gemeinsamkeiten als oft behauptet: Beide haben Centurion-Lounge-Zugang, Priority Pass, Marriott Bonvoy Gold und Hilton Honors Gold. Die echten US-Vorteile sind: (1) Welcome-Bonus 2× höher (175.000 MR targeted vs 85.000 in DE), (2) Transferraten 1:1 statt 5:4-3:2-2:1 (DE), (3) 8 zusätzliche Airline-Partner (Aeroplan, ANA, Avianca, Aer Lingus, Virgin Atlantic, Hawaiian, AeroMexico, Choice — alle in DE NICHT verfügbar), (4) Delta Sky Club mit Delta-Ticket, (5) US-spezifische Credits (CLEAR $199, Walmart+ $155, Saks $100, Equinox $300). Wer zwischen Karten wählen muss: DE ist günstiger ($720 vs $895) und hat ähnliche Lounge/Hotel-Benefits — aber der Welcome-Bonus-Hebel macht US bei Premium-Buchungen deutlich attraktiver.

Im Internet kursieren viele Behauptungen über die US-Platinum: “Centurion Lounges nur in den USA”, “Bessere Hotel-Status”, “Mehr Lounges”. Manches stimmt, manches nicht. Dieser Artikel klärt direkt, mit Quellen, was die US-Karte wirklich besser kann — und was beide Karten gleich bieten.
Disclaimer: Stand Mai 2026, Quellen: americanexpress.com US (us.americanexpress.com/credit-cards/the-platinum-card) und DE (americanexpress.com/de-de/kreditkarten/platinum-card-privat). Konditionen ändern sich — vor Antrag direkt prüfen.
Die Kurzfassung — Tabelle
| Eigenschaft | DE Platinum (720€) | US Platinum ($895) |
|---|---|---|
| Jahresgebühr | 720€ (~$770) | $895 (~825€) |
| Welcome-Bonus | 85.000 MR | bis 175.000 MR (targeted) |
| Welcome-Bonus Spend | 10.000€ in 6 Monaten | $12.000 in 6 Monaten |
| Sammelrate | 1 MR pro Euro (1,5x mit Punkteturbo +15€/Jahr) | 5x Flüge & Hotels (über AMEX Travel), 1x sonst |
| Centurion Lounge | ✅ Ja | ✅ Ja |
| Priority Pass Select | ✅ Ja | ✅ Ja |
| Marriott Bonvoy Gold | ✅ Ja | ✅ Ja |
| Hilton Honors Gold | ✅ Ja | ✅ Ja |
| Radisson Gold | ✅ Ja | ❌ Nein (US-System anders) |
| Delta Sky Club | ❌ Nein | ✅ Ja (mit Delta-Ticket) |
| Reise-Credit | 200€/Jahr (über AMEX Travel) | $200/Jahr Airline + $200 Hotel |
| Mobilität | 200€/Jahr SIXT ride | $200/Jahr Uber Cash |
| Saks Credit | ❌ Nein | $100/Jahr |
| CLEAR Plus | ❌ Nein | $199/Jahr |
| Walmart+ Mitgliedschaft | ❌ Nein | $155/Jahr Wert |
| Equinox Credit | ❌ Nein | $300/Jahr |
| Reiseversicherung | bis 10 Mio.€ | umfassend (US-Standard) |
| FX-Gebühr | tlw. (vereinzelt) | 0% Standard |
| Transferraten zu Airlines | 5:4 / 3:2 / 2:1 | überwiegend 1:1 |
| Verfügbare Transferpartner | 10 Airlines + 3 Hotels | 19 Airlines + 3 Hotels |
Welcome-Bonus: Wo der Unterschied wirklich greift
Die Welcome-Bonus-Differenz ist der Hauptmotor des US-vs-DE-Vergleichs. Konkret:
| Karte | Welcome-Bonus | Punkte zu BA Avios | Gegenwert (Cent/Punkt @ 1,5 Cent) |
|---|---|---|---|
| AMEX Platinum DE | 85.000 MR | 85.000 × 0,8 = 68.000 Avios | ~1.020€ |
| AMEX Platinum US | 175.000 MR | 175.000 × 1,0 = 175.000 Avios | ~$2.625 (~2.420€) |
Die Differenz: Der US-Bonus liefert 107.000 mehr nutzbare Avios als der DE-Bonus — aus zwei Effekten zusammen:
- 2× höherer Bonus (175k vs 85k)
- 25% bessere Transferrate (1:1 vs 5:4)
Beide Effekte multiplizieren sich. Aus einer einzigen Karte werden so 2,5x mehr Punkte am Ziel.
Konkretes Beispiel: Eine Lufthansa Business Class Frankfurt → New York one-way kostet 63.000 Avianca LifeMiles (Stand Mai 2026). Wer als DE-Plat-Inhaber transferiert, verliert 20% (5:4 zu Avianca, übrigens — Avianca ist gar kein DE-Partner). Wer als US-Plat-Inhaber transferiert, transferiert 1:1.
Was beide gleich gut können
Falsche Mythen aufräumen — diese Behauptungen stimmen nicht:
❌ “Centurion Lounges sind nur mit US-Platinum zugänglich”
Falsch. DE-Platinum hat seit Jahren auch Centurion-Lounge-Zugang für den Karteninhaber + 2 Begleitpersonen. Die Centurion-Lounges in den USA, Hong Kong, London, Sydney, Doha sind für beide Kartentypen offen.
Was wirklich anders ist: Die genauen Begleitpersonen-Regeln und Spend-Anforderungen können sich zwischen US und DE leicht unterscheiden — aber der grundsätzliche Zugang ist identisch.
❌ “US hat mehr Lounges via Priority Pass”
Falsch. Priority Pass Select ist bei beiden gleich — Zugang zu denselben 1.800+ Lounges in 146 Ländern.
Was wirklich anders ist: Priority Pass in den USA bietet manchmal Restaurant-Vergünstigungen (PP Select Dining), die in DE bereits 2024 entfernt wurden. Marginal.
❌ “US hat höheren Hotel-Status”
Falsch. Beide Karten geben:
- Marriott Bonvoy Gold (gleicher Tier)
- Hilton Honors Gold (gleicher Tier)
Was wirklich anders ist: Die DE-Karte gibt zusätzlich Radisson Gold — die US-Karte nicht (Radisson ist in den USA weniger relevant). Plus: US Plat-Karteninhaber bekommen über das Fine Hotels & Resorts Programm ähnliche Boni wie DE-Karteninhaber, oft mit zusätzlichen Frühstücks-, Spa- und Upgrade-Boni.
❌ “Reiseversicherung der DE-Karte ist besser”
Teilweise richtig. DE-Plat hat einen klar definierten Versicherungsumfang bis 10 Mio € auf alle Reisen, die per Karte gezahlt werden. US-Plat hat fragmentierte Versicherungs-Pakete je nach Buchungsart (Trip Cancellation, Trip Interruption, Lost Luggage, Medical Emergency).
Praktisch: Beide reichen für die meisten Reise-Szenarien. Wer in Asien oder Südamerika krankenhauspflichtig wird, ist mit beiden gut versichert.
Was wirklich nur die US-Karte hat
✅ Welcome-Bonus 2× höher (bis 175k vs 85k)
Bereits oben beschrieben — der primäre Vorteil.
✅ 8 zusätzliche Airline-Transferpartner
| Partner | DE | US |
|---|---|---|
| British Airways | ✅ 5:4 | ✅ 1:1 |
| Iberia | ✅ 5:4 | ✅ 1:1 |
| Flying Blue | ✅ 5:4 | ✅ 1:1 |
| SAS EuroBonus | ✅ 5:4 | ✅ 1:1 |
| Singapore KrisFlyer | ✅ 3:2 | ✅ 1:1 |
| Cathay Pacific | ✅ 3:2 | ✅ 5:4 |
| Delta SkyMiles | ✅ 3:2 | ✅ 1:1 |
| Etihad Guest | ✅ 3:2 | ✅ 1:1 (endet 30.06.2026) |
| Qatar Avios | ✅ 3:2 | ✅ 1:1 |
| Emirates Skywards | ✅ 2:1 | ✅ 5:4 |
| Air Canada Aeroplan | ❌ | ✅ 1:1 |
| ANA Mileage Club | ❌ | ✅ 1:1 |
| Avianca LifeMiles | ❌ | ✅ 1:1 |
| Aer Lingus AerClub | ❌ | ✅ 1:1 |
| Virgin Atlantic | ❌ | ✅ 1:1 |
| Hawaiian Airlines | ❌ | ✅ 1:1 |
| AeroMexico Club Premier | ❌ | ✅ 1:1 |
| JetBlue TrueBlue | ❌ | ✅ 5:4 |
| Choice Privileges Hotels | ❌ | ✅ 1:1 |
Was das bedeutet: Avianca LifeMiles für LH First Class ($87k MR), ANA RT Business für Tokyo (80-90k MR), Aer Lingus Business Boston-Dublin (75.5k MR) — alles nicht über DE-Karten erreichbar.
Mehr dazu: AMEX MR US vs DE: Transferpartner-Vergleich
✅ Delta Sky Club (mit Delta-Ticket)
Was es ist: Zugang zu allen 50+ Delta Sky Clubs in den USA (z.B. JFK, ATL, SEA, LAX), wenn du an dem Tag mit Delta fliegst.
Wer das nutzt: Wer in den USA Inland-Strecken oder transatlantische Delta-Flüge nimmt. Für DE-Reisende, die hauptsächlich LH-Flüge nehmen, irrelevant.
✅ US-spezifische Credits
| Credit | $/Jahr | Wert für DE-Resident |
|---|---|---|
| Uber Cash | $200 | Nur in US-Städten nutzbar (Berlin/München Uber funktioniert auch, aber begrenzt) |
| Saks Fifth Avenue | $100 | Nur in US Saks-Stores oder online |
| CLEAR Plus | $199 | US-Inlandsflüge — nicht relevant für reine DE-Reisende |
| Walmart+ | $155 | Nur in US-Walmart |
| Equinox | $300 | Nur in Equinox-US-Studios |
| Hotel Credit | $200 | Bei Fine Hotels & Resorts oder The Hotel Collection (ab 2 Nächten) |
Realtalk: Wer rein als deutscher Reisender die US-Plat hat, kann viele dieser Credits nicht voll nutzen. Die effektive Netto-Gebühr liegt für DE-Resident-Käufer eher bei $500-600 (statt $895 bei voller Credit-Ausschöpfung).
Die Mathematik: Welche Karte lohnt sich für wen?
Profil 1: Reiner DE-Reisender (selten in USA)
| Metric | DE Platinum (720€) | US Platinum ($895) |
|---|---|---|
| Welcome-Bonus | 85.000 MR | 175.000 MR (wenn targeted) |
| Effektive Jahresgebühr nach Credits | ~520€ (200€ Reise + 200€ SIXT genutzt) | ~$700+ (US-Credits oft nicht nutzbar in DE) |
| Lounge-Zugang | identisch | identisch |
| Beste Pfade | DE-MR zu BA/Singapore via 5:4-3:2 | US-MR zu Avianca/ANA/Aeroplan via 1:1 |
Empfehlung: Wenn du nicht nach Asien oder USA Premium-Cabin fliegst und nur ab und zu LH-Awards buchst, ist DE genug. Welcome-Bonus 85k MR ist mehr als ausreichend für 1-2 europäische Business-Class-Buchungen.
Profil 2: Premium-Cabin-Sammler (will LH First / ANA / Cathay First)
| Metric | DE Platinum (720€) | US Platinum ($895) |
|---|---|---|
| LH First Class via Avianca | ❌ nicht möglich | ✅ 87k MR one-way |
| ANA RT Business Tokyo | ❌ nicht möglich | ✅ 80-90k MR |
| Cathay First HKG-JFK | begrenzt (3:2) | ✅ 5:4, ~137k MR |
| Welcome-Bonus | 85k | 175k targeted |
Empfehlung: Hier ist US klar überlegen. Der zusätzliche $175 Aufpreis pro Jahr lohnt sich bereits beim ersten Premium-Cabin-Award um 5-10×.
Profil 3: Selbstständig + Maximierer
Beide Karten parallel. Tax-effizient:
- DE-Plat-Business (850€) → in DE als Betriebsausgabe absetzbar
- US-Plat (über LLC) → in USA als Business-Expense deduktbar (variiert je nach Setup)
Mehr dazu: US-LLC für deutsche Punktesammler: Steuern & Risiken
Wie du als Deutscher überhaupt eine US-Platinum bekommst
Voraussetzung: Eine US-Adresse, US-Telefonnummer, US-Bankkonto, und idealerweise ITIN oder LLC mit EIN.
Drei legale Pfade existieren:
-
Global Transfer (GT) — niedrigste Hürde: Aktive deutsche AMEX, dann internal transfer zu US-AMEX (typisch zuerst Green/Gold, später Platinum). Kein SSN/ITIN nötig. Welcome-Bonus oft YMMV.
-
ITIN (Individual Taxpayer Identification Number) — mittlere Hürde: US-Steuernummer für Nicht-US-Bürger, antragbar via IRS Form W-7. Damit Zugang zu allen AMEX-Karten mit vollem Welcome-Bonus.
-
LLC (Limited Liability Company) — höchste Hürde: US-Firma mit EIN, damit auch Business-Karten zugänglich (AMEX Business Platinum US, Chase Ink etc.).
Wichtig: Wie genau du jeden Pfad sauber durchziehst — Adress-Setup, Telefon-Setup, Antragstiming — ist Premium-Inhalt. Hier im Blog erklären wir die Konzepte, in den MEILENKÖNIG US Karten Handbüchern den kompletten Pfad.
Häufige Fragen (FAQ)
Stimmen Centurion Lounges wirklich für beide Karten?
Ja. Beide Karten — DE Platinum (720€) und US Platinum ($895) — geben Centurion-Lounge-Zugang weltweit. Begleitpersonen-Regeln können leicht variieren, aber der Grundzugang ist identisch.
Welche Karte hat den höchsten Welcome-Bonus?
US Platinum mit bis zu 175.000 MR (variiert) vs DE Platinum mit 85.000 MR. AMEX nennt selbst nur „as high as 175,000” — ein fixes Standard-Niveau gibt es nicht. Höhere Offers werden per E-Mail oder via Inkognito-Suche im AMEX-Portal angeboten.
Sind die US-MR und DE-MR-Konten verbunden?
Nein. Das sind zwei komplett getrennte Konten mit unterschiedlichen Punkten, Transferpartnern und Raten. Wer beide Karten hat, sammelt parallel in zwei Konten.
Kann ich Welcome-Boni von beiden Karten in einem Jahr bekommen?
Ja. AMEX behandelt DE und US als getrennte Märkte. Du kannst innerhalb derselben Periode den DE-Welcome-Bonus (85k MR) und den US-Welcome-Bonus (175k MR) getrennt erreichen — falls du beide Karten beantragst.
Was sind die Spend-Anforderungen?
| Karte | Spend | Zeitraum |
|---|---|---|
| DE Platinum | 10.000€ | 6 Monate |
| US Platinum (targeted 175k) | $12.000 | 6 Monate |
Bei beiden: 6 Monate ist die typische Frist. Spend kann durch reguläre Ausgaben + Karten-Credits realisiert werden.
Lohnt sich US Platinum, wenn ich die US-Credits nicht nutze?
Bedingt. Wenn du keinen Uber, Saks, CLEAR, Walmart oder Equinox brauchst, fallen $700-900 effektiver Wert pro Jahr weg. Die Karte lohnt sich dann nur über den Welcome-Bonus und die 1:1-Transferraten — was aber bereits viel ist (siehe Profil 2 oben).
Welche Hotelketten sind besser bei DE vs US?
DE-Plat hat zusätzlich Radisson Gold, US-Plat hat Hilton Honors Gold + Marriott Bonvoy Gold wie beide. US-Plat-Karteninhaber bekommen über das Fine Hotels & Resorts Programm zudem konkrete Pro-Buchung-Vorteile (Frühstück, Spa-Credit, Upgrade) bei 1.500+ Premium-Hotels.
Kann ich die DE-Karte kündigen, sobald ich die US-Karte habe?
Möglich, aber nicht immer ratsam. Argumente für DE-Karte behalten:
- DE-MR sammeln separat (z.B. via Sammelrate auf DE-Ausgaben)
- Reiseversicherung im EU-Recht
- Wenn du später wieder DE-only-Phase hast
Argumente für DE-Karte kündigen:
- $895 + 720€ = ~$1.700 jährliche Gesamtgebühr ist viel
- Wenn die US-Karte komplett ausreicht
- Vorsicht: DE-MR verfallen bei DE-Karten-Kündigung — vorher transferieren
Wie ist die FX-Gebühr im Vergleich?
US Platinum: 0% Foreign Transaction Fee Standard. DE Platinum: 0% bei AMEX-akzeptierenden Händlern in EU; teils Ausschläge bei Exotic-Currencies. Beide praktisch gleich für Standard-Reisen.
Fazit: Wer profitiert wann von welcher Karte?
Behalte die DE-Karte, wenn:
- Du primär in Europa lebst und reist
- Du LH/Star-Alliance-Status sammelst
- Du Premium-Cabin nicht häufig brauchst
- Du Radisson-Hotels bevorzugst
Wechsle/Ergänze zur US-Karte, wenn:
- Du regelmäßig Premium-Cabin Long-Haul fliegst
- Du Hyatt-Hotels (via Chase UR) oder Avianca-LH-First (via AMEX MR US) nutzt
- Du den 175k Welcome-Bonus für Big-Trip-Buchungen einsetzen willst
- Du in den USA häufig bist (CLEAR, Saks, Walmart+, Equinox-Nutzung)
Die ehrliche Wahrheit: Centurion-Lounge ist kein US-Differenzierer. Der echte Vorteil sind die 2× höheren Welcome-Boni und 8 zusätzliche 1:1-Airline-Partner (Aeroplan, ANA, Avianca, Aer Lingus, Virgin Atlantic). Wer Premium-Cabin will, hat in den USA mehr Optionen — nicht in den Lounges, sondern in der Award-Buchung.
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