Aeroplan Award Chart 2026: Star Alliance Sweet Spots erklärt

Schnellantwort: Air Canada Aeroplan ist 2026 das wertvollste Star-Alliance-Programm für Lufthansa-Buchungen — veröffentlichter distanzbasierter Partner-Chart, niedriger YQ, Stopover-Option, 1:1-Transferpartner aus AMEX MR US UND Chase UR. Partner-Chart seit 01.06.2026 (Stand 07.11.2026): Frankfurt → New York-JFK Business one-way 60.000 Aeroplan + ~$220 Steuern, Frankfurt → Tokyo Business one-way 92.500 + ~$300 Steuern, Lufthansa First FRA-LAX 120.000 + ~$300 Steuern. Aeroplan erlaubt 1 Stopover pro Richtung gegen Aufpreis (meist 5.000 Punkte). Buchung online auf aircanada.com möglich. Im Vergleich zu Avianca LifeMiles: höhere Punkte-Anforderungen, aber bessere Online-Buchung und mehr Routing-Flexibilität.

Air Canada Aeroplan ist seit dem Refresh November 2020 eines der verlässlichsten Star-Alliance-Programme — veröffentlichter Chart, transparente Regeln, vergleichsweise milde YQ-Surcharges. Zum 01.06.2026 hat Aeroplan den Partner-Chart allerdings in vielen Distanzbändern verteuert. Wer Lufthansa Premium-Cabin via Punkte fliegen will, hat in Aeroplan einen verlässlichen Partner.

Dieser Artikel zeigt dir den kompletten Chart 2026 mit konkreten Sweet Spots.

Disclaimer: Stand 07.11.2026, Quellen: Aeroplan Flight Reward Chart (2026-08) und Aeroplan Flight Reward Policy auf aircanada.com. Der Partner-Chart wurde zuletzt für Buchungen ab 01.06.2026 angepasst.

Aeroplan Award Chart 2026

Aeroplan rechnet Partner-Flüge (dazu zählt Lufthansa) nach Zonen und tatsächlich geflogener Distanz. Die aktuellen Werte gelten für Buchungen ab dem 01.06.2026 — an diesem Tag hat Aeroplan den Partner-Chart in vielen Bändern verteuert.

Zonen

Zone	Geografische Abdeckung
North America	Kanada, USA, Mexiko, Karibik, Mittelamerika
Atlantic	Europa, Afrika, Naher Osten, Indien
Pacific	Asien, Australien, Neuseeland
South America	Südamerika

Partner-Chart Hauptrouten (one-way, „All other partners”, z. B. Lufthansa)

Strecke (Distanz)	Economy	Business	First
Europa ↔ Nordamerika, bis 4.000 Meilen (z. B. FRA-JFK)	32.500	60.000	90.000
Europa ↔ Nordamerika, 4.001-6.000 Meilen (z. B. FRA-LAX)	42.500	75.000	120.000
Europa ↔ Nordamerika, 6.001-8.000 Meilen	60.000	90.000	150.000
Europa ↔ Asien, 5.001-7.000 Meilen (z. B. FRA-NRT, MUC-SIN)	60.000	92.500	120.000
Europa ↔ Asien, 7.001+ Meilen	75.000	130.000	150.000
Europa ↔ Südamerika, bis 7.000 Meilen	45.000	80.000	100.000
Innerhalb Atlantic (inkl. Naher Osten/Afrika), 2.001-4.000 Meilen	30.000	40.000	75.000
Innerhalb Europa, bis 1.000 Meilen	7.500	12.500	25.000
Innerhalb Europa, 1.001-2.000 Meilen	15.000	22.500	40.000

Quelle: Aeroplan Flight Reward Chart (Stand 2026-08, aircanada.com). Air Canada und „Select Partners” (u. a. United) können günstiger starten.

→ Sweet Spot: Europa → Nordamerika-Ostküste für 60k Business one-way (Frankfurt → New York, Distanz unter 4.000 Meilen).

Steuern + YQ-Surcharge auf LH-Awards

Strecke	Steuern + YQ
Frankfurt → Tokyo Business	~$280-320
Frankfurt → JFK Business	~$220-260
Frankfurt → LAX First	~$280-320
München → Tokyo First	~$300-350

Wichtig: Aeroplan belastet 0 YQ auf Lufthansa-Awards (anders als LH M&M direkt mit €600+ YQ).

Sweet Spots (Stand 07.11.2026)

Sweet Spot 1: FRA → New York JFK Business (60k Aeroplan)

• 60.000 Aeroplan-Punkte one-way LH Business (Band bis 4.000 Meilen)
• ~$220 Steuern
• Cash-Vergleich: ~$3.500-5.000
• Cent pro Punkt: 5,8-8,3

Sweet Spot 2: FRA → Tokyo Business (92,5k Aeroplan)

• 92.500 Aeroplan-Punkte one-way Lufthansa Business (seit 01.06.2026, vorher 80.000)
• ~$300 Steuern
• Cash-Vergleich: ~$4.500-6.500
• Cent pro Punkt: 4,9-7

Sweet Spot 3: München → Singapore Business (92,5k Aeroplan)

• 92.500 one-way LH/Singapore Business
• ~$300 Steuern
• Cash-Vergleich: ~$4.000-5.500
• Cent pro Punkt: 4,3-6

Sweet Spot 4: LH First Class FRA → LAX (120k Aeroplan)

• 120.000 Aeroplan-Punkte one-way LH First (Band 4.001-6.000 Meilen)
• ~$300 Steuern
• Cash-Vergleich: ~$11.000-14.000
• Cent pro Punkt: 9-11,7

→ Im Vergleich zu Avianca LifeMiles ist Aeroplan meist teurer, aber online buchbar und mit Stopover-Option.

Stopover-Regel: eine Pause pro Richtung

Aeroplan erlaubt laut Flight Reward Policy einen Stopover pro Reiserichtung — auch bei One-way-Tickets — gegen zusätzliche Punkte (in der Praxis meist 5.000):

• München → Zürich (Stopover 3 Tage) → New York
• Frankfurt → Bangkok (Stopover 5 Tage) → Sydney

Bedingungen laut Aeroplan: maximal 45 Tage, keine Stopover innerhalb Kanadas, der USA oder Chinas, und kein Open-Jaw am Stopover-Punkt.

Workaround: Wer länger als 24h irgendwo ist, kann das als Stopover deklarieren — für die Zusatzpunkte erweitertes Reise-Erlebnis.

Wie du an Aeroplan-Punkte kommst

Pfad 1: AMEX MR US → Aeroplan (1:1)

• AMEX MR US Welcome-Boni → 1:1 zu Aeroplan
• Platinum-US-Welcome (laut AMEX „bis zu 175.000 MR, Angebot variiert”) → 1:1 Aeroplan; bei gutem Angebot reicht das z. B. für eine LH-Business-RT Frankfurt–New York (2 × 60.000). Persönliches Angebot vor Antrag auf americanexpress.com prüfen.

Pfad 2: Chase UR → Aeroplan (1:1)

• Chase Sapphire Reserve Welcome 100.000 UR (Stand 07.11.2026; die frühere 150.000er-LTO ist beendet) = 100.000 Aeroplan
• CSP Welcome 75.000 UR (Stand 07.11.2026) = 75.000 Aeroplan

Pfad 3: Aeroplan-eigene Karten

In Kanada gibt’s Aeroplan-Co-Brand-Karten. Für deutsche Sammler nicht praktikabel.

Pfad 4: Direkter Punkte-Kauf

Aeroplan bietet regelmäßig Punkte-Käufe mit Bonus. Bei 100% Bonus kostest du Aeroplan ~$0,015/Punkt — bei LH First ($11k Cash, 120k Aeroplan): $1.800 + Steuern statt $11.000.

Aeroplan vs Avianca vs United

Aspekt	Aeroplan	Avianca LifeMiles	United
LH Business Europe-NA	60.000-75.000 (nach Distanz)	63.000	70.000 (Saver)
LH First Europe-NA	90.000-120.000 (nach Distanz)	87.000	110.000
Online-Buchung	✅ Top	❌ unzuverlässig	✅
Telefon-Buchung	C$30 Fee (online frei; Partnergebühr C$39 pro Ticket)	$25 Fee	$25 Fee
Stopover möglich	✅ (1 pro Richtung, Zusatzpunkte)	❌ (nur Bogotá)	❌
YQ-Surcharge	0	0	gelegentlich
Saver-Verfügbarkeit	gut	gut	mäßig

Empfehlung:

• LH First Class: Avianca (87k) wenn online schwer buchbar, Aeroplan (90k-120k je nach Distanz) als Backup mit Stopover-Option
• LH Business: Aeroplan (60k bis 4.000 Meilen) wenn Online-Buchung wichtig, Avianca (63k) als Alternative
• Stopover-Bedarf: Immer Aeroplan

Häufige Fragen (FAQ)

Sind die Aeroplan-Charts wirklich fix?

Für Partner-Flüge gibt es einen veröffentlichten, distanzbasierten Chart. Fest für immer ist er nicht: Für Buchungen ab dem 01.06.2026 hat Aeroplan viele Partner-Bänder verteuert (z. B. Europa-Asien Business 5.001-7.000 Meilen von 80.000 auf 92.500). Air-Canada-Flüge selbst sind dynamisch bepreist („Starting at”).

Welche Karten transferieren zu Aeroplan?

AMEX MR US (1:1), Chase UR (1:1), Capital One Venture (1:1), Marriott Bonvoy (3:1 mit Bonus). Nicht: AMEX DE, M&M, PAYBACK.

Wie lange dauert der AMEX-zu-Aeroplan-Transfer?

Typisch instant (5 Min) — schneller als ANA. Bei zeitkritischen Buchungen daher Aeroplan vor ANA bevorzugen.

Kann ich Online buchen?

Ja — aircanada.com Aeroplan ist eines der besten Award-Suchsysteme. Buchung direkt online möglich (keine Telefongebühr von C$30; für Partner-Flüge fällt aber die Partnergebühr von C$39 pro Ticket an).

Ist der Stopover-Workaround wirklich legal?

Ja, Stopover ist eine offizielle Aeroplan-Regel — du musst ihn nur bei der Buchung ankündigen. Wer den Stopover spontan einbaut (z.B. längere Aufenthalt in einem Layover-Flughafen) muss das im Buchungsfluss explizit angeben.

Was sind die Mindest-Connection-Zeiten?

Aeroplan akzeptiert Star-Alliance-Mindest-Connection-Zeiten (typisch 60-90 Min international). Kürzere Verbindungen werden nicht garantiert.

Wer hat das beste Buchungsfenster für LH-Awards?

Aeroplan öffnet 355 Tage vor Abflug. LH-Saver-Bestand ist schnell weg für Premium-Cabin — 9-12 Monate Vorlauf empfohlen.

Kann ich Aeroplan-Punkte für Hotels einsetzen?

Ja — Aeroplan hat einen Hotel-Partner, aber Cent-pro-Punkt-Wert ist schlecht (~0,5 Cent). Hotel-Awards machst du nicht über Aeroplan, sondern über Hyatt, Marriott direkt oder via Chase UR (Chase UR → Hyatt: Reserve 1:1, Preferred 4:3 seit Okt 2026).

Fazit: Stabilität trifft Flexibilität

Aeroplan ist 2026 eines der verlässlichsten Star-Alliance-Programme für deutsche Sammler. Seit Juni 2026 höhere Punktepreise, aber:

• Online-Buchung verlässlich — keine Telefon-Stress
• Stopover-Option — perfekt für Multi-Stop-Reisen
• Niedrige YQ — wie bei Avianca
• Schneller Transfer aus AMEX MR US oder Chase UR

Wer planbar Lufthansa-Awards bucht und Stopover möchte, ist mit Aeroplan besser bedient. Wer den niedrigsten Punktepreis für LH First will, geht zu Avianca.

Hinweis: Transferraten sind Momentaufnahmen und ändern sich laufend (zuletzt Chase→Hyatt im Juni 2026). Prüfe die aktuelle Rate immer direkt beim Programm, bevor du Punkte transferierst. Stand dieses Artikels: 07.11.2026.

Weiterführende Artikel:

• Avianca LifeMiles Mechanik
• Lufthansa First Class Buchungsanleitung
• AMEX MR US Transferpartner
• Chase UR Guide 2026

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Wie du als Deutscher AMEX MR US oder Chase UR Karten bekommst — siehe die MEILENKÖNIG US Karten Handbücher.